<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Спортивный туризм в Казани &mdash; Полезные статьи на тему туризма.]]></title>
	<link rel="self" href="https://club-irbis.ru/extern.php?action=feed&amp;tid=584&amp;type=atom" />
	<updated>2013-04-15T21:51:38Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://club-irbis.ru/viewtopic.php?id=584</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Полезные статьи на тему туризма.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://club-irbis.ru/viewtopic.php?pid=35343#p35343" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Чудик пишет:</cite><blockquote><p>Предупреждение и лечение опасных проявлений высотной гипоксии - <a href="http://www.tkg.org.ua/node/1977">http://www.tkg.org.ua/node/1977</a></p></blockquote></div><p>Коротко и ясно <img src="https://club-irbis.ru/extensions/pan_smiles/pack/ICQ/ab.gif"  alt="ICQ/ab" /> Спасибо <img src="https://club-irbis.ru/extensions/pan_smiles/pack/ICQ/ab.gif"  alt="ICQ/ab" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Ksana]]></name>
				<uri>https://club-irbis.ru/profile.php?id=47</uri>
			</author>
			<updated>2013-04-15T21:51:38Z</updated>
			<id>https://club-irbis.ru/viewtopic.php?pid=35343#p35343</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Полезные статьи на тему туризма.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://club-irbis.ru/viewtopic.php?pid=35342#p35342" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Предупреждение и лечение опасных проявлений высотной гипоксии - <a href="http://www.tkg.org.ua/node/1977">http://www.tkg.org.ua/node/1977</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Чудик]]></name>
				<uri>https://club-irbis.ru/profile.php?id=19</uri>
			</author>
			<updated>2013-04-15T20:31:53Z</updated>
			<id>https://club-irbis.ru/viewtopic.php?pid=35342#p35342</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Полезные статьи на тему туризма.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://club-irbis.ru/viewtopic.php?pid=35196#p35196" />
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong><a href="http://proclimbing.ru/?p=1350">Опасности &quot;восьмерки&quot;</a> + <a href="http://proclimbing.ru/?p=127">Техника спуска.</a></strong></p><p>Коротко и по делу.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Арт]]></name>
				<uri>https://club-irbis.ru/profile.php?id=35</uri>
			</author>
			<updated>2013-04-04T10:14:00Z</updated>
			<id>https://club-irbis.ru/viewtopic.php?pid=35196#p35196</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Полезные статьи на тему туризма.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://club-irbis.ru/viewtopic.php?pid=34857#p34857" />
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>RUsya</strong>, тебе на заметку: </p><p><a href="http://www.risk.ru/users/vgr/197651/"><strong>Страховочные устройства: проблемы и решения. Часть 6 - износ веревок и устройств.</strong></a></p><p>Похоже, пора полировать свою BD ATC Guide...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Арт]]></name>
				<uri>https://club-irbis.ru/profile.php?id=35</uri>
			</author>
			<updated>2013-03-01T20:47:48Z</updated>
			<id>https://club-irbis.ru/viewtopic.php?pid=34857#p34857</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Полезные статьи на тему туризма.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://club-irbis.ru/viewtopic.php?pid=34568#p34568" />
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong><a href="http://www.risk.ru/users/antonv/197328/">Отравление угарным газом.</a> </strong></p><p><em>В 2012 году появилось множество новых данных относительно опасности отравления угарным газом при использовании горелок с теплообменниками для топления снега и льда. Два новейших исследования произведённых Норвежским институтом обороны увидевшие свет в течении 2012 года показали что при использовании различных типов горелок с теплообменниками для получения воды изо льда и снега может производиться в 40 раз больше угарного газа чем при работе горелки без теплообменника. В исследовании были использованы горелки Optimus 111, Primus EtaPower, Coleman 550 различных модификаций. </em></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Арт]]></name>
				<uri>https://club-irbis.ru/profile.php?id=35</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-05T06:06:02Z</updated>
			<id>https://club-irbis.ru/viewtopic.php?pid=34568#p34568</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Полезные статьи на тему туризма.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://club-irbis.ru/viewtopic.php?pid=34323#p34323" />
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong><a href="http://www.risk.ru/users/avk/197074/">Базовые навыки самоспасения с пошаговой инструкцией.</a></strong> </p><p>Хороший перевод статьи о том, как спасти напарника по связке, когда ему пришел почти полный п. Первая половина текста - узлы, которые многие и так знают. Активное использование прусика вызвано тем, что буржуи берут жумар на восхождение лишь в отдельных случаях.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Арт]]></name>
				<uri>https://club-irbis.ru/profile.php?id=35</uri>
			</author>
			<updated>2013-01-16T06:40:52Z</updated>
			<id>https://club-irbis.ru/viewtopic.php?pid=34323#p34323</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Полезные статьи на тему туризма.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://club-irbis.ru/viewtopic.php?pid=34227#p34227" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Позновательно.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Stalker (AKA Zver)]]></name>
				<uri>https://club-irbis.ru/profile.php?id=118</uri>
			</author>
			<updated>2013-01-07T18:45:04Z</updated>
			<id>https://club-irbis.ru/viewtopic.php?pid=34227#p34227</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Полезные статьи на тему туризма.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://club-irbis.ru/viewtopic.php?pid=34226#p34226" />
			<content type="html"><![CDATA[<p><a href="http://www.risk.ru/users/art/196974/"><strong>Об использовании ледобуров с ручкой.</strong></a> </p><p>Картинка для затравки: </p><p><span class="postimg"><img src="http://www.risk.ru/i/post/200/200690.jpg" alt="http://www.risk.ru/i/post/200/200690.jpg" /></span></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Арт]]></name>
				<uri>https://club-irbis.ru/profile.php?id=35</uri>
			</author>
			<updated>2013-01-07T18:30:11Z</updated>
			<id>https://club-irbis.ru/viewtopic.php?pid=34226#p34226</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Полезные статьи на тему туризма.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://club-irbis.ru/viewtopic.php?pid=29025#p29025" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>нашёл интересное&nbsp; <a href="http://www.ivki.ru/kapustin/journal/karpenko01.htm">http://www.ivki.ru/kapustin/journal/karpenko01.htm</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Дмитрий]]></name>
				<uri>https://club-irbis.ru/profile.php?id=180</uri>
			</author>
			<updated>2012-02-05T05:30:46Z</updated>
			<id>https://club-irbis.ru/viewtopic.php?pid=29025#p29025</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Полезные статьи на тему туризма.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://club-irbis.ru/viewtopic.php?pid=28854#p28854" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><blockquote><p>grekov 14:36 19.09.2011 ответить +5&nbsp; <br />...На установку вывертыша уходит меньше минуты... Для снятия вывертыша не надо продергивать всю веревку. Рывок и веревки уехали. Они уже готовы для спуска сразу двух участников.</p></blockquote></div><p>круть!</p><div class="quotebox"><blockquote><p>dimag 20:50 20.09.2011 ответить +6&nbsp; <br />А правда, что те кто ходят с фифами любят сомовыверты, а те, кто с инструментами, - проушины?</p></blockquote></div><p><img src="https://club-irbis.ru/extensions/pan_smiles/pack/ICQ/ab.gif"  alt="ICQ/ab" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[kormushin]]></name>
				<uri>https://club-irbis.ru/profile.php?id=78</uri>
			</author>
			<updated>2012-01-22T08:02:07Z</updated>
			<id>https://club-irbis.ru/viewtopic.php?pid=28854#p28854</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Полезные статьи на тему туризма.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://club-irbis.ru/viewtopic.php?pid=28852#p28852" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Определение крутизны склона <a href="http://piligrim-andy.narod.ru/text/krut.html">http://piligrim-andy.narod.ru/text/krut.html</a></p><div class="quotebox"><blockquote><p>Нередко в туристских отчетах при описании перевалов встречаются упоминания о 45-градусных снежных склонах большой протяженности, пройденных с одновременной страховкой за 15—20 мин. На некоторые перевалы, если верить очевидцам, ведут крутые (50—60°), подрезанные бергшрундом ледовые склоны длиной 150—200 м, пройденные на кошках с одновременной страховкой! Что это — техническая безграмотность или неоправданное лихачество, тем более что первое описание относится к перевалу 1Б, а второе — 2А, преодоленным в походах 2-й и 3-й категории соответственно? Если верить авторам отчетов, первый перевал надо оценить минимум как 2А, а второй — 2Б. Значит, ошиблась МКК, определяя сложность заявленных маршрутов, и оба похода засчитывать нельзя?</p></blockquote></div><p><span class="postimg"><img src="http://piligrim-andy.narod.ru/text/krut/ris.jpg" alt="http://piligrim-andy.narod.ru/text/krut/ris.jpg" /></span></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Stalker (AKA Zver)]]></name>
				<uri>https://club-irbis.ru/profile.php?id=118</uri>
			</author>
			<updated>2012-01-21T23:05:42Z</updated>
			<id>https://club-irbis.ru/viewtopic.php?pid=28852#p28852</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Полезные статьи на тему туризма.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://club-irbis.ru/viewtopic.php?pid=26480#p26480" />
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong><a href="http://www.risk.ru/users/pavel/17842/">Бур-самовыкрут vs проушина.</a></strong> </p><p>Холивар, самое интересное в комментариях.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Арт]]></name>
				<uri>https://club-irbis.ru/profile.php?id=35</uri>
			</author>
			<updated>2011-09-21T11:43:30Z</updated>
			<id>https://club-irbis.ru/viewtopic.php?pid=26480#p26480</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Полезные статьи на тему туризма.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://club-irbis.ru/viewtopic.php?pid=23533#p23533" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>kormushin пишет:</cite><blockquote><p>Интересно, ФАРТ в курсе?</p></blockquote></div><p>Думаю, что в курсе. А споров насчет того, какую именно систему надо использовать, в инете было столько, что повторяться уже не хочется.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Арт]]></name>
				<uri>https://club-irbis.ru/profile.php?id=35</uri>
			</author>
			<updated>2011-04-27T08:17:37Z</updated>
			<id>https://club-irbis.ru/viewtopic.php?pid=23533#p23533</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Полезные статьи на тему туризма.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://club-irbis.ru/viewtopic.php?pid=23530#p23530" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>kormushin пишет:</cite><blockquote><p>Как так?</p></blockquote></div><p>Дейзик вообще не позиционируется для самостраховки. А используем потому, что удобно, но с некоторыми ограничениями.</p><p>А статикой в принципе страховаться можно, но отличия в способах страховки есть.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Арт]]></name>
				<uri>https://club-irbis.ru/profile.php?id=35</uri>
			</author>
			<updated>2011-04-27T07:42:40Z</updated>
			<id>https://club-irbis.ru/viewtopic.php?pid=23530#p23530</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Полезные статьи на тему туризма.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://club-irbis.ru/viewtopic.php?pid=23529#p23529" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><blockquote><p>Поэтому категорически запрещается использовать для нижней страховки статическую веревку и не рекомендуется использовать для самостраховки усы из ленты и самостраховки для ИТО типа дейзи чейн.</p></blockquote></div><p>Как так?</p><div class="quotebox"><blockquote><p>UIAA рекомендует использовать нижнюю страховочную систему - беседку</p></blockquote></div><p>Интересно, ФАРТ в курсе?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[kormushin]]></name>
				<uri>https://club-irbis.ru/profile.php?id=78</uri>
			</author>
			<updated>2011-04-27T07:31:52Z</updated>
			<id>https://club-irbis.ru/viewtopic.php?pid=23529#p23529</id>
		</entry>
</feed>
