Фетбайк в походе (отказался -купил горный найнер) (Страница 1 из 2)

Фэтбайк - это велик с очень широкими шинами. Обычно где-то 4 дюйма.
Для песка или снега хорошо, на твердом покрытии уступает обычному горному велу.

Фета нет, но на веле много в походы ходил.
Думаю, одной из сторон вопроса является то что ты на этом агрегате будешь один ездить. Это произойдет потому что в группе велотуристов участник на фетбайке будет всех только тормозить и раздражать, а к пешеходным группам на велике не примкнешь.
На "лесных дорожках" хватает и обычного mtb велосипеда. Фетбайк наверное будет актуален только на рахлом покрытии (глубокий песок, снег). Если рассматриваешь походы в марийку то учти что чаще всего такие походы начинаются ездой по асфальту/грунтовке от Казани до "леса" и таким же образом заканчиваются. Каково ездить на фете по твердому покрытию не могу сказать, но предполагаю что не так быстро и комфортно как на mtb.
Те велосипеды что ты рассматриваешь имеют один серьезный недостаток. У них узкий диапазон передач за счет отсутствия переднего переключателя. Одна лишь 10 звездная кассета не обеспечит нужного диапазона. Прочувствовать необходимость широкого диапазона можно лишь тогда, когда повесишь на велоспед тяжелый рюкзак и поедешь по местности с рельефом, пусть и минимальным.
Так же может случиться что постоянно работающая передняя звезда системы с относительно небольшим числом зубьев будет изнашиваться быстро и тем самым изнашивать все остальные элементы трансмиссии. Это в условиях велотуризма происходит значительно быстрее чем в покатушечном режиме (грязь, песок, вода, отсутствие чистки, бОльшие нагрузки).
Так же предвижу проблемы с багажником и рюкзаком под этот велосипед. Кустарно изготовить хороший багажник не составит труда. Но, скорее всего, фабричного производства рюкзак "велоштаны" на него уже не налезет из за того что ширина багажника будет больше чем стандартная. Придется кустарно изготавливать и рюкзак. Ездить же с заплечным рюкзаком, пусть и легким, на велосипеде в рамках велопохода - удовольствие на три с минусом.

есть опыт такого раздражения ?
я не зря привел ссылки на велик ИНО, 90% фэтбайков сейчас выпускаются под моду китайцами - так называемые "ашаны", чугунные рамы, странная подборка звезд (от шоссера?), самая дешевая навеска, тормоза, переключатели, которая, да! ломается при нагрузках... 90% продающихся фэтов - покататься пару раз вокруг дома и забить на велик...
пока смотрю на INO DAD как на эталон "деньги-качество", багажники они обещали скоро, 21'' рама для меня маст хэв, передачи подобраны в идеальном, считаю, режиме 1-11(36), цена? ну... один месяц потерпеть можно... но покупать за 30 тыщ фэт - это выброс денег бессмысленный и безвозвратный (галимого китайца уже не прокачать)...

Опять же теория, но по видео ФЭТ отстает он МТБ на шоссе на 1-2 км/час..., в лесу разница нивелируется полностью (чем хуже покрытие, тем лучше для фэта). Но я и не хочу кататься по шоссе А вот песка в Марийке - море...
Заплечный рюкзак, да, считается что более 3 кило начинает действовать негативно, ну для меня это примерно 4 кило

я бы не сказал так
там есть определенные участки типа горельников а в остальном там преобладает твердый грунт (в середине сезона естесственно)) или жидкий грунт в начале весны\после обильных ливней\осенью
ну и так вот - для езды по этим самым покрытиям нужна резина с хорошим грунтозацепом а на фете только ширина и мааахонькие "шипы" и в итоге получится обычная езда по мылу
это конечно все мое имхо основанное но относительно большом мотоопыте марийском и я конечно могу не неприспособленной технике ездить но удовольствия от этого очень мало
и как уже сказали выше - стоит подумать про кайф пилить по асфальту до леса\решить проблему доставки

Ключевой момент, если ТС готов с этим мириться то как бы флаг в руки.
МТВ как ни крути универсальнее

Rafaraf, обрати еще внимание на "полуфэты" типа такого. Покрышки 3", впереди 2 звезды.

Я тоже задумывался о трёхдюймовике   Интересно к ним рамы отдельно продаются?  Остальное всё есть, что бы собрать 

Хороший вел! Контакты ставить будешь?

За такую цену еще бы ему быть плохим ) Как раз минимальная цена для приличного вела.

Рано пока, вот через месяцок пятая точка намнется и тогда ...))
Пока далеко от дома не катаю, 3-5 км, нет ни насоса, ни ремкомплекта, зато уже гармин 1000 заказал на авто )